Hanwha Techwin pomáhá zajistit plynulost dopravy na italské dálnici Pedemontana Veneta

Na nové dálnici se používá AI-powered video technology video technologie s podporou AI od Hanwha Techwin a Sprinx pro hladkou a bezpečnou dopravu i zprostředkování klíčových informací o hustotě a rychlosti dopravy.

Potřeba dálnice propojující italská města Vicenza a Treviso začala být zmiňována v 70. letech minulého století společně s postupnou urbanizací benátského venkova. Intenzita dopravy v tomto regionu ještě zesílila v 90. letech vlivem otevření Evropské unie východním směrem.

V listopadu 2011 byl proto ve městě Romano d’Ezzelino položen základní kámen dnešní zpoplatněné dálnice „Superstrada Pedemontana Veneta“ (také označované „SPV“) a následně byla v roce 2012 zahájena výstavba prvního úseku této komunikace s rozpočtem 2,6 mld. eur.

Silniční komunikace o délce 162 km po dokončení v květnu 2022 spojila města Vicenza a Treviso a současně propojila tři národní dálnice. Napomáhá tak k lepší mobilitě v rámci regionu se 4,9 miliony obyvatel a 500 000 firmami, které zde působí.

Překonávání problémů

Výstavba dálnice byla spojena s řadou technických překážek včetně přemostění řek Poscola, Astico, Laverda, Muson a Brenta – jen překonání samotné řeky Brenta si vyžádalo 430 metrů dlouhý most. Součástí dálnice jsou dále dva přírodní tunely a 33 tunelů umělých, z nichž nejdelší dosahuje šesti kilometrů.

S ohledem na předpokládanou hustotu dopravy je zásadní, aby provozovatel SPV dokázal zajistit hladký i bezpečný provoz a měl přístup k datům o intenzitě dopravy a průměrných rychlostech. Za tímto účelem využívá systém video dohledu s podporou Hanwha Techwin AI od Hanwha Techwin a jejího technologického partnera Sprinx.

Italský distributor SIRIUS – COMPASS a systémoví integrátoři SIS scpa a Pagano Spa podél trasy SPV společně nainstalovali 600 kamer Wisenet s vysokým rozlišením od Hanwha Techwin, vybavených technologií ‚day/night‘ (den/noc) s IR-cut filtrem (ICR) a širokým dynamickým rozsahem k zajištění vysoce kvalitního obrazu za každého osvětlení. Součástí instalace jsou i PTZ dome kamery Hanwha Techwin s 32x zoomem, k jejichž administraci se rovněž využívá Wisenet WAVE systém pro správu videa.

Předcházení zácpám a včasné rozpoznávání nehod

Integraci kamer zajišťuje řešení traffix.ai od specialisty na analytické funkce Sprinx, postavené na technologiích hlubokého učení a zpracování obrazu na podporu celé řady analytických funkcí na serverových systémech ke zvýšení bezpečnosti účastníků silničního provozu a poskytování podrobnějších poznatků o způsobu využívání dálnice.

Uvedené funkce zahrnují automatické rozpoznávání dopravních nehod v reálném čase a okamžité upozorňování provozovatele dálnice, aby mohl okamžitě podnikat příslušná opatření. Systém je schopen spolehlivě rozpoznat různé nestandardní události – například nepojízdné vozidlo v jednom z pruhů dálnice nebo vůz jedoucí v protisměru – které by mohly zapříčinit nějaký problém, od dopravní zácpy až po vážné dopravní nehody. Řešení je dále schopno detekovat kouř v dálničních tunelech a ihned upozorňovat provozovatele na možné riziko dopravní nehody nebo požáru.

Softwarové řešení Sprinx využívající kamery Hanwha Techwin jako dopravní senzory dále dokáže rozpoznávat tvorbu dopravních kolon nebo výskyt překážek na silnici (jako např. náklad spadlý z vozidla a tvořící nebezpečí pro ostatní účastníky silničního provozu). Ke zvýšení bezpečnosti přispívá i schopnost systému upozorňovat provozovatele na zbloudilé chodce na dálnici.

Zprostředkování informací o využití komunikace

Systémová podpora funkcí AI přináší další výhody nad rámec samotné bezpečnosti. Systém vybudovaný po celé délce komunikace s využitím funkcí Sprinx pro analýzu dopravy sleduje vozidla pohybující se v zorném poli kamer Wisenet a dokáže shromažďovat data z obou pruhů současně, a to v obou směrech jízdy.
Takto zaznamenávaná a ukládaná dopravní data mohou následně sloužit jako bohatý zdroj poznatků o tom, jak a kdy se dálnice používá, včetně informací o typech vozidel. Provozovatel může pomocí systému počítat vozidla, měřit hustotu dopravy a určovat průměrnou rychlost vozidel po celé trase. Veškeré tyto informace, plně integrované do systému pro správu videa Wisenet Wave, jsou k dispozici prostřednictvím intuitivního webového rozhraní.

“„Hanwha Techwin a Sprinx společně zvyšují bezpečnost dálnice Pedemontana Veneta pro účastníky silničního provozu a pomáhají zajistit plynulý tok dopravy,“ komentuje Gerando Capezzuto ze SIS scpa. „Díky účinnému spojení AI video analýz od Sprinx a platformy Wisenet Wave pro správu videa od Hanwha Techwin můžeme okamžitě rozpoznávat události na stovkách kilometrů komunikace, a zajistit tak rychlejší odezvu. Informace o používání dálnice jsou navíc neocenitelným zdrojem pro maximálně efektivní využívání této komunikace.“”