Ochrona pasażerów, personelu i mienia na nowym lotnisku w północno-wschodniej Turcji

Port lotniczy Rize-Artvin znajduje się w prowincji Rize w północno-wschodniej Turcji. Jest to lotnisko komercyjne obsługujące głównie linie lotnicze Turkish Airlines, AnadoluJet i Pegasus Airlines. Lotnisko zostało zbudowane na ziemi odzyskanej z Morza Czarnego. Oczekuje się, że po powrocie natężenia ruchu do poziomu sprzed pandemii, lotnisko będzie obsługiwało około dwóch milionów pasażerów rocznie.

Ochrona budynków, pasa startowego i ludzi

Budując nowy port lotniczy, Generalna Dyrekcja Państwowych Portów Lotniczych musiała wybrać wizyjny system dozorowy, który zapewniłby bezpieczeństwo na terenie lotniska, ochronę personelu i pasażerów oraz monitorowanie stanu wszelkich zasobów, pojazdów, sprzętu lub samolotów. System dozorowy powinien być wystarczająco elastyczny, aby można go było rozbudowywać wraz z rozwojem lotniska.

Mubin Cakmak, dyrektor generalny firmy integratorskiej Bes Teknoloji wyjaśnia: „Bezpieczeństwo pasażerów i personelu ma kluczowe znaczenie dla funkcjonowania lotniska. Mając to na uwadze, zespół ds. bezpieczeństwa portu Rize–Artvin był zobowiązany wybrać kompleksowy i niezawodny system wizyjny, który mógłby bezproblemowo współpracować z systemem kontroli dostępu, systemem ochrony obwodowej i systemem zapowiedzi lotów.”

Dlaczego wybrano Wisenet?

Budynek lotniska ma powierzchnię 48000 stóp kwadratowych, pas startowy ma długość 3 km. Podobnie jak w przypadku innych lotnisk, wielkość chronionych obszarów determinuje niezbędną złożoność systemu dozorowego. Zespół ds. bezpieczeństwa lotniska musi nie tylko monitorować wszelkie podejrzane zachowania lub wtargnięcia, ale także być informowany o pozostawionym bagażu, aktach wandalizmu i manipulacji sprzętem, o kradzieżach lub innych przestępstwach, o zaginionych dzieciach.

Kamery Wisenet zostały wybrane ze względu na ich możliwości analityczne, zapewniające operatorom systemu kontekstową świadomość wszystkiego, co dzieje się na lotnisku. Dzięki kamerom Wisenet lotnisko zyskało kompleksowy system bezpieczeństwa, realizujący funkcje kontroli dostępu, wykrywania pożarów, rozgłaszania komunikatów alarmowych i informacyjnych, a wszystko to w integracji z systemem wizyjnym.

Jak dodaje Cakmak: „Zaawansowane funkcje analityczne stają się dziś coraz ważniejsze dla zespołów ds. bezpieczeństwa. Jest to sposób uzyskiwania informacji kontekstowych dla proaktywnego zarządzania bezpieczeństwem i szybkiego reagowania na zdarzenia. Alerty są wysyłane do operatorów na podstawie wcześniej ustalonych reguł, dzięki temu mają oni pewność, że system stale monitoruje wszelkie zagrożenia, podczas gdy oni mogą w tym czasie zająć się innymi zadaniami.”

Rodzaje zainstalowanych kamer

W sumie, na terenie lotniska Rize-Artvin zainstalowano 710 kamer Wisenet, w tym kamery termowizyjne TNO-4050T do ochrony obwodowej i obserwacji pasa startowego, kamery kopułkowe XNV-6080R wewnątrz i na zewnątrz budynku lotniska, kamery typu bullet XNO-6080R na parkingu oraz kamery PTZ XNP-6321H wewnątrz terminala.

System VMS jest zbudowany w oparciu o oprogramowanie Milestone XProtect i jest zintegrowany z lotniskowymi systemami sygnalizacji pożarowej i kontroli dostępu.

Główna dyspozytornia odbiera strumienie wizyjne i inne informacje przez 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Monitory umieszczone wewnątrz budynku lotniska umożliwiają zespołowi ochrony przeglądanie obrazów z kamer bez konieczności powrotu do dyspozytorni.

Poza budynkiem lotniska, na przejściach granicznych, stanowiskach obsługi samolotów i w windach stworzono wielopoziomowy system bezpieczeństwa. Analiza treści obrazów z kamer rozmieszczonych wokół pasa startowego eliminuje możliwość nieautoryzowanego dostępu do tego obszaru. Uzupełnieniem są kamery termowizyjne, które nawet w warunkach słabego oświetlenia wykrywają osoby poruszające się po pasie startowym.

System jest objęty pięcioletnią gwarancją, ponieważ integrator Bes Teknoloji jest partnerem STEP Hanwha Techwin. Instalacja systemu trwała 16 miesięcy, od lutego 2021 roku, do czerwca 2022 roku.